Corvus Energy heeft een order van recordomvang van Remontowa Shipbuilding in Polen binnen. De order betreft de levering van batterijsystemen voor zeven nieuwe volledig elektrische veerboten van Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) in Schotland, eigendom van de Schotse overheid.
De opdracht is, gemeten naar contractwaarde in Amerikaanse dollars, de grootste in de geschiedenis van Corvus Energy en vormt een belangrijke mijlpaal in de verdere verduurzaming van veerdiensten in het Verenigd Koninkrijk.
“Het is bijzonder om te zien dat zeven identieke veerboten op dezelfde scheepswerf worden gebouwd,” zegt Stein Ruben Larsen, Senior Vice President Sales bij Corvus Energy. “Dit project is voor Corvus Energy niet alleen van groot belang vanwege de omvang, maar ook vanwege de uitstekende samenwerking met de ontwerper, de scheepswerf en de integrator gedurende het gehele traject.”
Ondersteuning bij de overstap naar emissievrije veerdiensten in Schotland
De order maakt deel uit van het ambitieuze plan van CMAL om binnen het Small Vessel Replacement Program (SVRP) zeven nieuwe elektrische veerboten van de Loch-klasse te realiseren. Dit programma is gericht op het terugdringen van emissies, het moderniseren van de vloot en het verbeteren van de bereikbaarheid van de eilandgemeenschappen in Schotland. Door zich aan te sluiten bij deze nationale inspanning om transport te verduurzamen, versterkt Corvus Energy zijn positie als betrouwbare technologiepartner in de wereldwijde overgang naar emissievrije operaties.
Elk van de zeven nieuwe auto- en passagiersveerboten wordt uitgerust met 5,7 MWh Corvus Dolphin NxtGen Energy Storage Systems, wat neerkomt op een totale capaciteit van 40 MWh. Corvus Energy levert het eerste systeem in 2026, gevolgd door drie systemen in 2027 en nog eens drie in 2028.
De schepen zijn het resultaat van internationale samenwerking: naValue (Duitsland) was verantwoordelijk voor het conceptontwerp, LMG Marin (Noorwegen) voor het basisontwerp en Remontowa Marine Design & Consulting (Polen) voor het elektrische en gedetailleerde ontwerp. De integratie wordt uitgevoerd door ABB.
Deze veerboten varen langs de westkust van Schotland en bieden lokale gemeenschappen belangrijke vervoersverbindingen, terwijl ze volledig emissievrij worden ingezet. Daarmee vormen zij een belangrijke stap voorwaarts in duurzaam maritiem transport.
Betrouwbare partners in emissievrije scheepsnieuwbouw
Het contract bouwt voort op de langdurige samenwerking tussen Remontowa Shipbuilding en Corvus Energy, die in 2018 van start ging. In de loop der jaren heeft Corvus, via integrators, batterijsystemen geleverd voor meerdere scheepsnieuwbouwprojecten van Remontowa, waaronder volledig elektrische veerboten en hybride offshorevaartuigen. Met inbegrip van de zeven CMAL-nieuwbouwschepen komt het totale aantal gezamenlijke projecten uit op bijna 20, wat de continuïteit en samenwerking tussen beide bedrijven onderstreept bij de ontwikkeling van emissievrije en emissiearme vaartuigoplossingen.
“Remontowa Shipbuilding is verheugd de samenwerking met Corvus Energy op deze schepen voort te zetten,” zegt Michal Jaguszewski, Commercial Director bij Remontowa Shipbuilding S.A. “Onze samenwerking heeft zich over meerdere projecten als betrouwbaar bewezen en de lichtgewicht ESS-technologie van Corvus helpt om aan de hoge milieunormen te voldoen, die voor de nieuwe CMAL-veerboten gelden.”
“Het is bijzonder bevredigend om te zien dat onze langdurige samenwerking met Remontowa zich voortzet in zo’n belangrijk project. Sinds 2018 werken we samen aan diverse vaartuigen en hebben we een basis van wederzijds vertrouwen opgebouwd die we zeer waarderen. Dit contract markeert tevens de afronding van een fantastisch jaar voor Corvus Energy, met een recordaantal orders en een recordomzet. Nu we uitkijken naar een sterk groeiende markt, zijn we verheugd om de werf te ondersteunen bij de levering van deze ultramoderne elektrische veerboten. We zijn dankbaar dat zoveel klanten blijven kiezen voor Corvus-oplossingen.” – Fredrik Witte, CEO van Corvus Energy.
