Nieuwe ‘motor approvals’ onderstrepen groeipad en bijdrage aan verduurzaming van de maritieme sector.
Dex Oil B.V. maakt met trots bekend dat zij officieel de Yanmar-approval heeft ontvangen voor het gebruik van haar producten in Yanmar 4-stroke motoren. Deze goedkeuring vormt opnieuw een belangrijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van het bedrijf en bevestigt de voortdurende inzet van Dex Oil B.V. voor kwaliteit, innovatie en verduurzaming binnen de maritieme sector.
De Yanmar-approval bevestigt dat de producten van Dex Oil B.V. voldoen aan de strenge technische en kwaliteitsnormen van één van ’s werelds meest toonaangevende motorfabrikanten. Voor scheepseigenaren en vlootmanagers is dit van groot belang. Het gebruik van fabrikant-goedgekeurde DEX QM producten waarborgt optimale motorprestaties, verlengt de levensduur van de motor en beperkt operationele risico’s.
Naast de Yanmar-approval heeft Dex Oil B.V. inmiddels ook de Letter of Support (LOS) verkregen voor Wärtsilä 4-slag motoren en MAN Everllence, waarvoor de sea-trials binnenkort van start gaan, waarmee verdere officiële goedkeuringen in het vooruitzicht liggen. Deze stappen benadrukken de brede toepasbaarheid en technische betrouwbaarheid van de DEX QM Technologie producten binnen uiteenlopende motorplatformen.
Dankzij deze goedkeuringen kunnen gebruikers hun motoren nu met een nog geruster gevoel laten draaien op DEX QM Technologie. In de praktijk resulteert dit niet alleen in betrouwbare prestaties, maar ook in een gemiddelde brandstofbesparing van circa 5%. Dit levert directe operationele voordelen op en draagt tegelijkertijd bij aan een lagere CO₂-uitstoot.
Ricardo Prangers, Technisch Directeur van Dex Oil B.V.:
“Deze motor approvals van YANMAR zijn het resultaat van intensieve technische ontwikkeling en uitgebreide validatie. Dat we nu opnieuw officiële goedkeuringen ontvangen van een toonaangevende motorfabrikant als YANMAR bevestigt de kwaliteit van onze producten. Werken met DEX QM Premium Lubricants draagt daarnaast structureel bij aan efficiënter brandstofgebruik en dus aan een duurzamere maritieme sector. Daar maken wij duidelijk het verschil ten opzichte van conventionele producten in de markt”.
