Begin maart vond een pilot-trainingssessie plaats binnen het project CirclesOfLife. Binnen deze sessie is gekeken naar de softwaretool Shipyard Environmental Performance index (SEPI). De partners uit het CirclesOfLife-consortium hebben de tool grondig getest.
SEPI is een softwaretool die is ontworpen om de milieuafdruk van scheepswerven te meten, te analyseren en vervolgens te verbeteren. Tijdens de pilot gebruikten deelnemers uit acht verschillende landen operationele data om de modules van de software grondig te testen in realistische praktijksituaties, zoals afvalscheiding, energiemanagement en procesmapping.
Tijdens de sessie is gerichte feedback verzameld vanuit het perspectief van degenen die uiteindelijk met de tool zullen werken: operationeel management en managers op het gebied van milieu, duurzaamheid en HSEQ. Zij hebben de ontwikkelaars van SEPI de informatie gegeven die nodig is om toekomstige versies van de tool robuust, praktisch en gebruiksvriendelijk te maken. De uitkomsten van de pilot zijn dan ook bepalend voor de vervolgstappen in de ontwikkeling en verdere verbetering van de tool.
Aansluiting op certificeringen en verplichtingen
Een van de belangrijkste kenmerken van SEPI is de aansluiting op branchecertificeringen en wettelijke rapportageverplichtingen, zoals Green Marine Europe en de EU-richtlijn Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), net als de bijbehorende European Sustainability Reporting Standards (ESRS). In de pilot-training is dan ook ruim de tijd genomen om te beoordelen hoe de output van de tool kan worden ingepast in bestaande compliance-kaders. En welke aanpassingen nog nodig zijn om de compatibiliteit te verbeteren. De inzichten helpen SEPI door te ontwikkelen tot een betrouwbare ondersteuning voor scheepswerven die hun vooruitgang op het gebied van milieu en circulariteit willen aantonen.
Uitkomsten
Het belangrijkste doel van de dag was om inzichten uit de praktijk te verzamelen en verbeterpunten te identificeren. Met interactieve demonstraties en gespreksrondes hebben de deelnemers de mogelijkheden van de software uit eerste hand kunnen ervaren en hebben zij gerichte voorstellen gedaan voor zinvolle verfijningen.
Een belangrijk inzicht uit de dag is dat de training nog pragmatischer ingestoken moet worden om de leeropbrengsten te verhogen. Dit betekent dat het van belang is dat we de softwaretraining met concrete (real-life) voorbeelden doorlopen.
Bijvoorbeeld: als een werf de benodigde data heeft aangeleverd en zijn/haar processen al heeft geanalyseerd, hoe ziet dat er dan uit? Tijdens de pilot is dit hoog-over laten zien. De wens is om het narratief hiervan sterker te maken, zodat scheepswerven de urgentie en kansen nog beter inzien.
De inzichten van de pilot-trainingssessie worden nu verwerkt in de volgende versie van SEPI.
CirclesOfLife en Maritime & Offshore NL
Belanghebbenden in de maritieme toeleveringsketen moeten voldoen aan milieuregels. CirclesOfLife helpt je de gevolgen van veranderende EU-regelgeving te begrijpen. Deze zullen invloed hebben op vier criteria: technisch, sociaal, milieu en financieel. CirclesOfLife ondersteunt scheepswerven bij het toekomstbestendig maken van hun processen door de ecologische voetafdruk te monitoren van het bouwproces en circulariteit te versterken binnen de maritieme keten in de niet-operationele fase.
Vanuit Maritime & Offshore NL is Rosanne van Houwelingen betrokken bij CirclesOfLife. Zij heeft de pilot-trainingssessie in maart georganiseerd. Voor vragen over het project kun je contact opnemen met Rosanne.
