De European Maritime Industry Strategy (EMIS) is een initiatief van de Europese Unie om de maritieme industrie in Europa te versterken en toekomstbestendig te maken. Om de belangen van onze leden ook richting de EMIS zo goed mogelijk te behartigen, wordt er een werkgroep opgezet. Hiervoor vindt op 5 februari een online kennissessie plaats.
Organisator
Luc Kronenberg
sectormanager EU regulatory & government affairs
+31(0)884451027
kronenberg@maritimeoffshore.nl
De verwachte publicatie van de European Maritime Industry Strategy is op 18 februari.
De EMIS richt zich op drie hoofddoelen:
1) Concurrentiekracht herstellen – Europa wil marktaandeel terugwinnen in strategische scheepstypen zoals marineschepen, offshore schepen en gespecialiseerde vaartuigen.
2) Duurzaamheid en digitalisering – Investeren in groene technologie, digitalisering en circulaire productie om de sector te verduurzamen.
3) Strategische autonomie – Minder afhankelijk worden van niet-Europese leveranciers en de maritieme industrie positioneren als een pijler van de Europese economie en defensie.
De strategie is een niet-bindend initiatief van de Europese Commissie (waar wel wetgeving uit voort kan komen). Het doel is om in de toekomst vanuit deze strategie aanbodmaatregelen (modernisering van werven, R&D, investeringsfondsen) en vraagmaatregelen (bijvoorbeeld over voorkeur voor Europese bouw bij overheidsopdrachten) te nemen.
De kennissessie
Wil je deelnemen aan de werkgroep? Meld je dan aan voor de kennismakingssessie.
Wanneer: 5 februari van 10.00 tot 11.00
Waar: Teams (link wordt verzonden na aanmelding)
Doelgroep: leden van VNSI en VHME (werven en toeleveranciers)
Aanmelden
Aanmelden kan door een mail te sturen naar kronenberg@maritimeoffshore.nl
Gerelateerde evenementen
Webinar Resultaten NL Validaties emissiereductie scheepvaart
Ben je benieuwd welke systemen zorgen voor lagere emissies in de maritieme sector? Meld je aan voor het gratis online webinar “Validaties Green Deal Zeevaart, Binnenvaart en Havens” en krijg in ruim een uur helder inzicht in onafhankelijk gevalideerde oplossingen van biodiesel tot anti-fouling en walstroom.
Netcongestie: rem én kans voor Nederland
Nederland kampt met netcongestie: een tekort aan transportcapaciteit op het elektriciteitsnet. De gevolgen zijn groot. Ruim 14.000 ondernemers staan op een wachtlijst voor een (zwaardere) aansluiting en uitbreidingsplannen kunnen tot 7 jaar vertragen. Ook woningbouw en maatschappelijke projecten lopen vast. De geschatte economische schade kan oplopen tot €35 miljard per jaar (Boston Consulting Group, 2024) .
