Op 9 april jl. vond het Commissiedebat Verdienvermogen van Nederland plaats. Tijdens dit debat voerde de vaste commissie voor Economische Zaken heeft overleg met mevrouw Herbert, minister van Economische Zaken en Klimaat. De Nederlandse maritieme en offshore maakindustrie is een hightech sleutelindustrie en een bewezen motor voor verdienvermogen, innovatie en internationale concurrentiekracht. Vanuit die positie gaven wij een drietal punten mee aan de commissie ter voorbereiding op dit debat (de volledige inbreng is te vinden in bijlage 1)
Het commissiedebat bevestigde vooral wat in de maritieme en offshore maakindustrie al dagelijkse praktijk is: in Nederland ondernemen en investeren wordt steeds lastiger. Kamerleden uit vrijwel alle partijen spraken over hoge energiekosten, netcongestie, regeldruk en onvoorspelbaar beleid. Dat zijn precies de factoren die investeringen in scheepsbouw, offshore en toelevering afremmen of verplaatsen naar het buitenland. Partijen erkenden dat het speelveld met buurlanden scheef groeit en dat Nederland zijn industriële positie dreigt te verliezen. Tegelijkertijd bleef de sector zelf grotendeels impliciet. Er werd veel gesproken over “industrie” en “bedrijfsleven”.
De minister erkende de knelpunten, maar bood tijdens het debat nog weinig duidelijkheid. Concrete keuzes volgen op een kabinetsreactie op rapport Wennink over zes maanden, daarna wordt gefocust op de uitvoering.
Standpunt Maritime & Offshore NL
1. Investeer structureel in de maritieme en offshore maakindustrie als fundament onder strategische
autonomie en economisch verdienvermogen;
2. Borg en verleng het industriebeleid voor de maritieme maakindustrie om internationale koppositie
én ketens te versterken;
3. Positioneer Nederland proactief en leidend binnen de Europese Industrial Maritime Strategy (EIMS)
Wil je meer informatie over dit onderwerp of heb je vragen? Dan kun je contact opnemen met Liz Gutter
via gutter@maritimeoffshore.nl