SEA Europe Board: vervolgstappen voor EIMS en maritieme business cases
SEA Europe is de EU-organisatie voor de scheepswerven en de maritiem toeleveranciers. Het bestuur is een belangrijk beslissingsorgaan waar Maritime & Offshore NL de positie van Nederland inbrengt. Een belangrijk onderwerp was de verdere uitvoering van de European Industrial Maritime Strategy (EIMS) en de rol van de EU Industrial Maritime Value Chains Alliance. Daarbij werd uitgebreid stilgestaan bij de business cases die vanuit de Europese maritieme industrie zijn aangeleverd. In totaal heeft SEA Europe inmiddels 46 business cases ontvangen. Deze worden de komende periode verder aangescherpt en kunnen vervolgens als concrete industriële projecten worden ingebracht in de Alliance.
Nederland heeft een flink aantal business cases aangeleverd en levert daarmee een stevige bijdrage aan dit Europese traject. Voor Maritime & Offshore NL ligt de komende periode de nadruk op het verder brengen en concretiseren van deze cases, zodat Nederlandse bedrijven goed gepositioneerd zijn binnen de verdere uitvoering van de EIMS en de werkzaamheden van de Alliance. De Alliance moet uiteindelijk bijdragen aan concrete business opportunities, samenwerkingsverbanden en investeringsprojecten voor de Europese maritieme maakindustrie. Op 16 oktober is de eerste inschrijving gesloten, maar je kunt je doorgaans aanmelden.
Naast de EIMS stonden verschillende belangrijke Europese wetgevingstrajecten op de agenda. Zo besprak het bestuur de Industrial Accelerator Act (IAA), de herziening van het EU ETS en de nieuwe Europese regels voor publieke aanbestedingen. Voor de maritieme sector zijn vooral de IAA en aanbestedingsregels belangrijk vanwege de discussie over Europese voorkeur, strategische inkoop en het versterken van productie en waardeketens in Europa. SEA Europe zet daarbij in op opname van de maritieme maakindustrie in de IAA.
De inzet vanuit Maritime & Offshore NL blijft om deze verschillende Europese trajecten met elkaar te verbinden: de EIMS vormt het strategische kader, de business cases en de Alliance moeten dit vertalen naar concrete industriële projecten, terwijl instrumenten als de IAA en Public Procurement Act de juiste randvoorwaarden moeten creëren om de Europese maritieme maakindustrie daadwerkelijk te versterken.
Luc Kronenberg
sectormanager EU regulatory & government affairs
+31(0)884451027
kronenberg@maritimeoffshore.nl
