Zoeken

Nederlandse ondernemer Laurens Last neemt Heesen Yachts volledig over

Scheepswerf Heesen Yachts, bekend om het bouwen van hoogwaardige aluminium en stalen motorjachten, kondigt met trots de volledige overname door de Nederlandse ondernemer en investeerder Laurens Last aan. Deze overname garandeert een gezonde toekomst voor Heesen Yachts en zorgt dat de reputatie van innovatie, vakmanschap én toewijding behouden blijft.

IHC Mining ontvangt opdracht voor OTTer® 250 voor baggeren van de Zeekoevlei in Zuid-Afrika

IHC Mining in Zuid-Afrika heeft een opdracht ontvangen voor het bouwen en leveren van een OTTer® 250 dredger voor Guerrini Marine Construction in Kaapstad, Zuid-Afrika. Deze zuiger zal worden gebruikt voor het uitvoeren van de langverwachtte baggerwerkzaamheden in het gevoelige Zeekoevlei Nature Reserve gebied.

Piet Brouwer Elektrotechniek zet succesvolle samenwerking met Royal Bodewes voort

2025 is goed begonnen voor Piet Brouwer Elektrotechniek. In Hoogezand werd de samenwerking met werf Royal Bodewes verstevigd door opdrachten te ontvangen voor nog eens negen bouwnummers.

Doorbraak in uitstempeldossier zeevarenden: Nederlandse havens open voor langdurige refits en onderhoud

Na maanden van intensief overleg heeft de maritieme sector een belangrijk resultaat behaald: de ministers van Asiel en Migratie en Sociale Zaken en Werkgelegenheid stemmen in met een toelatingsregeling voor zeevarenden uit niet-Schengenlanden die langer dan 90 dagen in een Nederlandse haven verblijven. Dit betekent dat de uitstempeling van lange gemeerde schepen geen belemmering meer vormt voor scheepswerven.

Kamer steunt ruimte voor maritieme en offshore maakindustrie

De Tweede Kamer heeft op 3 april 2025 de motie van Boomsma c.s. aangenomen die oproept tot het juridisch borgen van ruimte voor kadegebonden bedrijven en bedrijven met een hoge milieucategorie in de komende Nota Ruimte. De maritieme maakindustrie wordt hierin expliciet genoemd als sector van strategisch belang.

Moderne sleephoppersimulator maakt maritiem onderwijs in Nederland klaar voor de toekomst

Maritiem Simulatie Trainingscentrum (MSTC), onderdeel van Maritiem Instituut Willem Barentsz (MIWB), heeft een gloednieuwe sleephoppersimulator in gebruik genomen. De moderne simulator, aangeschaft dankzij een investering van het Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Waterbouw, werd vrijdag 4 april 2025 feestelijk in gebruik genomen op het MIWB, dat dit jaar 150 jaar bestaat.

IHC Mining en CFlo tekenen strategische samenwerkingsovereenkomst voor het exclusief leveren van mining equipment in de Oceanië regio

Dinsdag 15 april: Schuttevaer Expo Rotterdam

Hoe bereid jij je (maritieme) organisatie voor op een duurzame en circulaire toekomst? De maritieme maakindustrie en offshore energie-industrie zoeken de samenwerking op. In Nederland en in de Europese Unie! Op 15 april 2025 staat tussen 10-18 uur het Innovatieteam van NMT-IRO op de Schuttevaer Expo in de RDM Onderzeebootloods in Rotterdam!

MSA-Service levert cruciale technologie voor baggerwerk op de URSA

"Je kunt niet denken aan de toekomst van de baggerindustrie zonder het gebruik van geavanceerde technologie," vertelt kapitein Piotr van het schip ‘URSA’ enthousiast. Sinds augustus 2024 werkt hij met de nieuwste systemen van MSA-Service aan boord, en dat bevalt prima. De URSA is momenteel druk bezig met baggerprojecten in de Poolse wateren. In dit artikel gaan we in gesprek met kapitein Piotr Wozniak, een ervaren zeeman die nu het roer in handen heeft van de gloednieuwe URSA. Hij vertelt over zijn eerste maanden met de systemen van MSA-Service en hoe moderne technologie en vakmanschap samen het verschil maken in de baggerwereld.

Haven van Rotterdam zet belangrijke stap in verduurzaming scheepvaart: haven door praktijktoets voorbereid op veilig bunkeren ammoniak

Trammo, OCI en James Fisher Fendercare hebben op 12 april 2025 ammoniakoverslag tussen twee schepen uitgevoerd aan de kade van een terminal in de Rotterdamse haven. Dit is een belangrijke stap in de voorbereiding van de haven op schepen die in de toekomst op (groene) ammoniak gaan varen en deze brandstof in de Rotterdamse haven willen bunkeren. Ammoniak is een koolstofvrije brandstof waardoor bij verbranding geen CO2 vrijkomt. De eerste schepen die op ammoniak kunnen varen, worden in 2026 of 2027 verwacht.