Zoeken

Goederenoverslag haven Rotterdam in 2024 licht afgenomen

De overslag in de haven van Rotterdam is in 2024 met 0,7% gedaald. De totale overslag kwam daarmee uit op 435,8 miljoen ton, ten opzichte van 438,8 miljoen ton in dezelfde periode vorig jaar. Dat de totale overslag een daling laat zien, komt voornamelijk door minder overslag van kolen en ruwe olie. Groei was er in het containersegment. Als gevolg van toenemende consumentenuitgaven groeide de overslag met 2,8% tot 13,8 miljoen TEU. Ook de overslag in de segmenten ijzererts en schroot, minerale olieproducten en overig droog massagoed nam toe. Het Havenbedrijf heeft een sterk financieel jaar achter de rug. De stevige vermogenspositie stelt het Havenbedrijf in de gelegenheid fors te investeren in infrastructuur voor een toekomstbestendige haven. Zo is gestart met de bouw van CO₂-transport- en opslagproject Porthos en investeerde het Havenbedrijf in het digitaal weerbaarder maken van de Rotterdamse haven door de opzet van een landelijk cybersecurity platform en de verdere uitrol van de Vertrouwensketen.

Zeildag 2025 - exclusief voor leden

Een hele dag op en om het water, een beter passend netwerkevent kun je bijna niet bedenken! We kijken ernaar uit je te ontmoeten bij De Kaagsociëteit in Warmond om er samen een fantastische dag vol zeilen en belevenis van te maken. We hopen dat je er dit jaar (weer) bij bent!

Havenbedrijf Rotterdam en gemeente Schiedam hernieuwen samenwerkingsovereenkomst met drie jaar

Dinsdag 18 februari hebben Havenbedrijf Rotterdam en de gemeente Schiedam met het ondertekenen van een samenwerkingsovereenkomst opnieuw uitgesproken dat zij belangrijke partners zijn voor elkaar. De havens van Schiedam spelen binnen het Haven Industrieel Complex (HIC) een prominente rol. Een goede samenwerking is daarom van groot belang.

Webinar on Economic Mission Energy Transition, Sustainability & Circular Economy to Japan.

RVO, HHWE, RotterdamPartners en NMT-IRO organiseren Economischie Missie naar Japan op gebied van energietransitie, duurzaamheid & circulaire economie. “Op 3 maart 2025 zal er een informatieve webinar georganiseerd worden over de Economische missie naar Japan op gebied van energietransitie, duurzaamheid & circulaire economie.

Inschrijvingen voor Maritime Awards 2025 nu geopend!

Congres Energieopslag & -Distributie 2025: Impact op de Offshore- en Maritieme Sector

Machinefabriek LUYT BV breidt dienstverlening uit met overname van pneumatiek- en besturingssystemen van Integron Marine.

Den Oever, 18-2-2025 - Machinefabriek LUYT, toonaangevend scheepsbouwbedrijf en lierenproducent, heeft de Integron Marine Controls activa en – activiteiten overgenomen van de VRI Tech Group. Integron Marine Controls is gespecialiseerd in pneumatiek en besturingssystemen voor scheepsmotoren en lieren. Met deze strategische overname breidt LUYT haar maritieme diensten verder uit en biedt het nu een compleet pakket van hoogwaardige producten en services, inclusief Sempress-onderdelen, controllers, cilinders en andere essentiële systemen voor de scheepvaart, binnenvaart, visserij, sleepvaart en offshore-industrie.

EGCI organiseert Ontbijtworkshop: Sancties & Export Control Classificatie

Export Control Group International organiseert een workshop over exportcontroles en classificatiemethodes. NMT-leden krijgen korting op deelname.

Klein, snel en effectief bij problemen

Er is een enorme variëteit aan bedrijven binnen de offshore energie-industrie. Van grote aannemers tot kleine gespecialiseerde bedrijven, alles is vertegenwoordigd. Sommige van die grote bedrijven houden zich bijvoorbeeld met het hele proces van windparken bezig. Van een eerste bodeminspectie tot het operationeel laten draaien van het hele windpark. Zelfs het ontmantelen van een windpark behoort tot de werkzaamheden van veel bedrijven.

Ampere - 's werelds eerste elektrische veerboot - viert zijn 10-jarig succes

De allereerste volledig elektrische veerboot ter wereld, de MF Ampere, heeft inmiddels een verbazingwekkende afstand afgelegd op uitsluitend accu's, die gelijk is aan 17 keer rond de evenaar varen, waarmee zijn reputatie als pionier op het gebied van duurzaam zeevervoer is bewezen. Na 10 jaar varen blijft de Ampere het transformerende potentieel van elektrische technologie demonstreren. Veel mensen zagen het project in 2015 gedoemd te mislukken, maar desondanks heeft het schip met succes een concept gedemonstreerd dat nu in honderden veerboten over de hele wereld wordt toegepast.