Zoeken

Havenbedrijf Rotterdam en Diergaarde Blijdorp brengen steur terug naar de Nieuwe Maas

Stel je voor: je vaart over de Nieuwe Maas. Plotseling zie je onder je een drie meter lange schim. Het blijkt een steur, die de rivier op zwemt om eitjes te leggen. Dit scenario is de droom van Diergaarde Blijdorp en Havenbedrijf Rotterdam. Samen met tal van andere partijen maken ze zich sterk om de oervis terug te brengen in de Nederlandse wateren.

Opinie van een docent: Samen kunnen we de afname in maritiem technische studenten aanpakken

Het aantal scholieren dat voor een technische toekomst kiest, loopt terug. Dat geldt niet in de minste plaats voor de maritiem technische opleidingen. In Rotterdam, dé havenstad van Nederland, staat het STC. Met uitzicht op de Nieuwe Maas worden jongeren hier voorbereid op een toekomst in bijvoorbeeld de scheepvaart, procestechniek of havenindustrie. Albert-Jan Heupers staat hier voor de klas. Als docent Maritieme Techniek houdt de terugloop aan studenten hem bezig.

Offshore windindustrie groeit: Alewijnse en WindCat Workboats bundelen krachten

Alewijnse heeft zijn succesvolle samenwerking met scheepswerf offshore dienstverlener Windcat Workboats uitgebreid met de opdracht voor de complete elektrische systeemintegratie van zes nieuwe offshore Crew Transfer Vessels (CTVs). De passagiersschepen, die worden ingezet voor transport van personeel en materiaal naar offshore windparken op de Noordzee, worden gebouwd bij Dok- en Scheepsbouw Woudsend en Neptune Shipyards.

Rijn-Maas PLASTIVAL in de Onderzeebootloods: een duik in de aanpak naar een plasticvrije delta

In onze oceanen en zeeën drijft steeds meer afval, voornamelijk plastic. Dit wereldwijde probleem speelt ook in onze haven en in de Rijn-Maasdelta. Samen met Community of Practice Plastics (CoPP) zet het Havenbedrijf zich in om zwerfvuil en plastic te voorkomen, zowel op het land als in het water. Havenbedrijf Rotterdam sponsort daarom samen met de gemeente Rotterdam, Rijkswaterstaat en de Hogeschool Rotterdam het Rijn-Maas PLASTIVAL, dat van 11 maart tot en met 13 maart plaatsvindt in de Onderzeebootsloods op de RDM Campus.

Maritime Innovation Platform groeit door als Schuttevaer Expo 2025

Na het succes van het Maritime Innovation Platform in voorgaande jaren groeit het evenement dit jaar door als Schuttevaer Expo. Op 15 april staan zowel het congres Maritime Innovation Platform als een vakbeurs met tientallen exposanten en kennissessies op het programma in de RDM Onderzeebootloods te Rotterdam.

Inkomende handelsmissie Superjachtbouw: een unieke kans!

In mei organiseert NMT-IRO een handelsmissie voor de jachtbouw. En niet op de manier die je van ons gewend bent. Dit is een inkomende handelsmissie. Wat betekent dat?

Damen Naval en Saab werken samen aan PES fregat voor Colombiaanse Marine

Damen Naval heeft een contract getekend met Saab voor de levering van het combat managementsysteem voor het Plataforma Stratégica de Superficie (PES) programma van de Colombiaanse Marine. Deze samenwerking combineert Damen Naval's ontwerp- en engineeringexpertise met Saab's geavanceerde defensiesystemen om een marineoplossing te leveren die is afgestemd op de operationele eisen van Colombia.

Prinses Amalia doopt Damen Naval’s nieuwe Combat Support Ship Den Helder voor Koninklijke Marine

Hare Koninklijke Hoogheid de Prinses van Oranje heeft op 22 februari het Combat Support Ship (CSS) Den Helder gedoopt. Het is een bijzonder, symbolisch hoogtepunt voor het nieuwe bevoorradingsschip voor de Koninklijke Marine. De feestelijke ceremonie op de werf van hoofdaannemer Damen Naval in Vlissingen werd bijgewoond door 1100 gasten, waaronder ook Staatssecretaris van Defensie Gijs Tuinman, Damen Shipyards Group CEO Arnout Damen, Plaatsvervangend Commandant Commando Materieel en IT Generaal-majoor Harold Boekholt en Commandant Zeestrijdkrachten Vice-admiraal René Tas.

150 Jaar marinescheepsbouw in Vlissingen

Damen Naval viert 150 jaar sinds de oprichting van de Koninklijke Maatschappij De Schelde en 25 jaar als Damen Naval, de gespecialiseerde marine-afdeling van Damen Shipyards Group.

Goederenoverslag haven Rotterdam in 2024 licht afgenomen

De overslag in de haven van Rotterdam is in 2024 met 0,7% gedaald. De totale overslag kwam daarmee uit op 435,8 miljoen ton, ten opzichte van 438,8 miljoen ton in dezelfde periode vorig jaar. Dat de totale overslag een daling laat zien, komt voornamelijk door minder overslag van kolen en ruwe olie. Groei was er in het containersegment. Als gevolg van toenemende consumentenuitgaven groeide de overslag met 2,8% tot 13,8 miljoen TEU. Ook de overslag in de segmenten ijzererts en schroot, minerale olieproducten en overig droog massagoed nam toe. Het Havenbedrijf heeft een sterk financieel jaar achter de rug. De stevige vermogenspositie stelt het Havenbedrijf in de gelegenheid fors te investeren in infrastructuur voor een toekomstbestendige haven. Zo is gestart met de bouw van CO₂-transport- en opslagproject Porthos en investeerde het Havenbedrijf in het digitaal weerbaarder maken van de Rotterdamse haven door de opzet van een landelijk cybersecurity platform en de verdere uitrol van de Vertrouwensketen.