Zoeken
Marine Renewables Canada Conference & Exhibition 2026
ETS voor de scheepvaart: verduurzamen én concurrerend blijven
Het Europese emissiehandelssysteem, het EU ETS, is inmiddels een belangrijk onderdeel van het klimaatbeleid voor de zeevaart. Scheepvaartbedrijven moeten hun CO₂-uitstoot monitoren en voor de uitstoot die onder het ETS valt emissierechten inleveren. De achterliggende overweging daarmee is dat CO₂-uitstoot een prijs en ontstaat een financiële prikkel om brandstof te besparen en over te stappen op schonere technologie en brandstoffen. Het ETS staat daarbij niet op zichzelf. Het maakt deel uit van het Europese Fit for 55-pakket en werkt naast onder meer FuelEU Maritime en de Renewable Energy Directive.
Werkbezoek Björn Schutz bij Scheepswerf Reimerswaal
Op 18 september 2026 bezocht Tweede Kamerlid Björn Schütz Scheepswerf Reimerswaal. Het was een interessante kennismaking en de geboren Zeeuw was erg onder de indruk van de locatie en het verhaal van de scheepswerf en de verplaatsing naar Vlissingen vanuit Reimerswaal. Ook het 'nieuwe' drijvende dok van de werf was direct onderwerp van gesprek omdat het dok al heel oud is maar in zeer goede conditie blijkt te zijn. Het dok dat Reimerswaal van de Amerikaanse Marine kocht werd al in de tweede wereldoorlog in gebruik genomen maar is door zeer gedegen en vast onderhoud nagenoeg nog in nieuwstaat.
EU-plannen om visserij te verleiden naar vergroening
Op 8 september 2026 werd een eerste overleg georganiseerd van de Energy Transition Partnership for EU Fisheries & Aquaculture de werkgroep van de EU die plannen maakt om de energietransitie in de visserij en aquaculture aan te jagen.
Werkbezoek Luciënne Boelsma-Hoekstra (CDA) bij Royal IHC
Op 11 september 2026 bracht Tweede Kamerlid Luciënne Boelsma-Hoekstra een bezoek aan Royal IHC. Het was een mooie kennismaking met de scheepsbouwkant van de maritiem portefeuille van Boelsma-Hoekstra. Het gehele proces van platen snijden en in de bouwvolgorde op trailers plaatsen, niet alleen voor IHC zelf maar ook voor derden.
Europese lobby voor een sectorspecifieke aanpak offshore wind
Maritime & Offshore NL zet samen met Europese partners in op een sectorspecifieke benadering van offshore wind binnen de Industrial Accelerator Act. Het doel is duidelijk: Europese industriecriteria moeten niet alleen naar windturbines kijken, maar naar de volledige offshorewindketen, waaronder fundaties, kabels, substations, installatiecapaciteit en maritieme dienstverlening.
Kennismaking Wethouder Urk en steun voor buitendijkse haven
Op 24 september 2026 heeft sectormanager Erik Peters kennis gemaakt met Emma Wakker, wethouder economie en haven. We hebben gesproken over de uitdagingen voor de maritieme industrie en Urk.
Europa draait door: Europese Commisie bezoekt NLse maritieme en offshore maakindustrie
Deputy Director-General Valere Moutarlier (DG GROW) bracht op 5 augustus een werkbezoek aan ons lid Sif Group op de Tweede Maasvlakte. Tijdens dit bezoek gaven GustoMSC & Sif een presentatie en gingen ze in gesprek met de Europese Commissie over de toekomst van de Europese industriële basis voor de maritieme en offshore sector. Centraal stond de vraag hoe Europa zijn industriële weerbaarheid kan versterken én tegelijkertijd kan profiteren van de innovatiekracht van de maritieme en offshore supply chain. Daarbij kwamen drie belangrijke onderwerpen aan bod.
Launch of TSHD 1000 for Port Otago and Napier Port
At Damen partner yard 189 Shipyard in Vietnam, a Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) 1000 for Port Otago and Napier Port has been successfully launched. The launch marks a major milestone in the construction of the new state-of-the-art dredger, which is being built to support harbour maintenance dredging operations in the two New Zealand ports. The TSHD is a fit-for-purpose dredger combining the latest technology with excellent manoeuvring properties for harbour maintenance dredging.
Dajin Heavy Industry selects ULSTEIN HX122 for next-generation offshore installation vessel
Dajin Heavy Industry has selected the ULSTEIN HX122 design, featuring the U-STERN® hull solution, for the development of its offshore installation vessel. The vessel has been designed by Ulstein Design & Solutions B.V. in the Netherlands. The vessel is optimised for installing monopiles, jacket foundations and offshore substations, supporting the growing demand for larger and more complex offshore wind projects.
